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天元航材大干100天|沖刺28天,沒有彈性更沒有退路

文章出處: 天元航材    責(zé)任編輯: 天元化工新材廠家    發(fā)布時(shí)間:2021-11-12 13:33:42    點(diǎn)擊數(shù):15    【
[導(dǎo)讀]: 順利完成“大干100天”活動(dòng)目標(biāo)是每一個(gè)設(shè)備人的希望,也是每個(gè)天元人的希望,目前廠區(qū)主蒸汽管線保溫施工、N-D55自控項(xiàng)目及消防報(bào)警系統(tǒng)的投用、廠區(qū)電力系統(tǒng)擴(kuò)容改造、指導(dǎo)車間人員完成第四季...

天元航材大干100天|沖刺28天,沒有彈性更沒有退路

大干100天·設(shè)備管理篇

大干100天活動(dòng) 倒計(jì)時(shí)28天!

營口生產(chǎn)園區(qū)

各事業(yè)部生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)入決戰(zhàn)沖刺階段

多項(xiàng)任務(wù)交叉并行

為奪取大干100天全面勝利

確保2021年生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成

天元航材設(shè)備管理部全力以赴

緊鑼密鼓,協(xié)同作戰(zhàn)

“四精”設(shè)備管理、“零事故”目標(biāo)統(tǒng)領(lǐng)

爭分奪秒,一鼓作氣

不獲全勝?zèng)Q不放松!

錨定目標(biāo)·奮力沖刺

大干100天·設(shè)備管理篇2

大干100天·設(shè)備管理篇


2021年8月
跟蹤三期循環(huán)水站施工進(jìn)度,循環(huán)水泵及冷卻塔調(diào)試順利完成。

大干100天·設(shè)備管理篇3


2021年9月
將FC車間及新105車間PLC控制系統(tǒng)引入中央控制室,兩車間自控系統(tǒng)已引入中央控制室,截止目前系統(tǒng)使用正常、流暢。

大干100天·設(shè)備管理篇4


2021年9月
處理設(shè)備部8月份安全整改項(xiàng)設(shè)備部安全整改項(xiàng)共11項(xiàng),已全部完成。

大干100天·設(shè)備管理篇5


2021年9月
CC車間尾氣排風(fēng)管線制作完成,現(xiàn)場已投用。

大干100天·設(shè)備管理篇6


2021年9月
BCMO項(xiàng)目更換新的200L搪瓷釜已完成,設(shè)備調(diào)試正常,已投入運(yùn)行。

大干100天·設(shè)備管理篇7


2021年9月
完成FC車間二線生產(chǎn)用二級(jí)真空泵組帶料試車。

大干100天·設(shè)備管理篇8


2021年9月
鍵合劑車間安裝一臺(tái)干式螺桿真空泵,氯仿機(jī)組帶料試車,已正式使用。
大干100天·設(shè)備管理篇10
2021年9月
三苯基鉍設(shè)備水試及人員培訓(xùn)現(xiàn)已全部完成,現(xiàn)場具備投料試車條件。

大干100天·設(shè)備管理篇11


2021年10月
完成并下發(fā)廠區(qū)循環(huán)水站管理制度。

大干100天·設(shè)備管理篇12


2021年10月
解決高分子車間離心機(jī)刮料時(shí)轉(zhuǎn)鼓不運(yùn)行問題,目前設(shè)備運(yùn)行正常并投入使用。

大干100天·設(shè)備管理篇13


2021年10月
新105車間雙釜生產(chǎn)用導(dǎo)熱油爐、工藝配管安裝及配電已完成,具備帶料調(diào)試條件。

大干100天·設(shè)備管理篇14


2021年10月
組織人員進(jìn)行元素硼車間85%、95%硼粉改造項(xiàng)目施工,兩臺(tái)搪瓷釜安裝完成,蒸汽管線配管完成。

大干100天·設(shè)備管理篇15


2021年10月
3G8車間熱水罐安裝及工藝配管,已全部完成。

大干100天·設(shè)備管理篇16


2021年10月
完成設(shè)備盤車管理制度、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理制度、安全附件管理制度、設(shè)備泄漏管理制度、設(shè)備防凍凝管理制度以及電氣設(shè)備管理制度編寫。

我們想對(duì)設(shè)備家人說……

give affirmation


 二茂鐵事業(yè)部魏銘含:

設(shè)備管理部的有些老同志在崗位上已經(jīng)很多年,無論白天黑夜刮風(fēng)還是下雨,無論春夏秋冬還是冰雪霜凍,他們都會(huì)隨叫隨到,哪里有需要就奔向哪里。新加入的同事干勁也不輸這些前輩。記得許斌剛?cè)肼毮菚?huì),正趕上二茂鐵車間進(jìn)行冰機(jī)循環(huán)水改造工程,當(dāng)時(shí)有一段PPR材質(zhì)的管線堵塞破裂。寒冬臘月,零下20多度,他全程在現(xiàn)場跟蹤進(jìn)度,提出增加道林和采用無線管材等合理化建議。車間鈦盤管選材時(shí),許斌也是親自進(jìn)釜測(cè)量尺寸,親力親為,負(fù)責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)。


 麝香105車間郝明新:

新麝香105車間前一段時(shí)間增加了一臺(tái)導(dǎo)熱油爐,在焊接完管線之后,進(jìn)行打壓試漏,未發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)。當(dāng)時(shí)設(shè)備部同事提出氣相檢測(cè)和液相檢測(cè)還是有一定區(qū)別,建議再用導(dǎo)熱油進(jìn)行一遍液體檢測(cè),結(jié)果在試漏過程中發(fā)現(xiàn)了漏點(diǎn),設(shè)備部同事嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)使隱患得以排除。


 燃速催化劑車間王浩:

在車間修建平臺(tái)時(shí),安環(huán)部覺得設(shè)計(jì)方案存在一定危險(xiǎn)性未同意施工,施工團(tuán)隊(duì)也遲遲未給出合理方案,最后是設(shè)備部的同事主動(dòng)協(xié)調(diào)和擔(dān)起責(zé)任,使問題得以解決。平時(shí)車間設(shè)備出了什么問題,他們也是盡快協(xié)調(diào)解決。事事有回響,件件有著落,凡事有交代,把事情交給設(shè)備部同事我很放心!


 硼事業(yè)部蔡?hào)|:

設(shè)備部是和生產(chǎn)部聯(lián)系最多的部門,只有設(shè)備正常運(yùn)行,我們的生產(chǎn)任務(wù)才能得以保障。在拆除隧道窯車間期間,設(shè)備部的劉士鵬師傅把舊車間的設(shè)備及零件進(jìn)行合理分配,把能用的物件使用率達(dá)到最大,不能用的物件及時(shí)處理。節(jié)約了車間的改造成本,降低了能耗。


 二茂鐵事業(yè)部何通:
有一次FC車間減速機(jī)出現(xiàn)了故障,設(shè)備部的同事立即前往車間進(jìn)行搶修,工作持續(xù)到凌晨,設(shè)備終于恢復(fù)了運(yùn)行,他們才安心回家。設(shè)備部的同事在我的印象從來都是不怕苦、不怕累,這種精神非常值得大家學(xué)習(xí)。

大干100天·設(shè)備管理篇18


功成不必在我,功成必定有我。
順利完成“大干100天”活動(dòng)目標(biāo)是每一個(gè)設(shè)備人的希望,也是每個(gè)天元人的希望,目前廠區(qū)主蒸汽管線保溫施工、N-D55自控項(xiàng)目及消防報(bào)警系統(tǒng)的投用、廠區(qū)電力系統(tǒng)擴(kuò)容改造、指導(dǎo)車間人員完成第四季度設(shè)備換油保養(yǎng)工作等工作正在進(jìn)行中。
挑戰(zhàn)來得突然而頻繁,但設(shè)備人懷揣著“豪情沖霄漢,日月?lián)Q新天”的決心迎接一切挑戰(zhàn),為早日完成投產(chǎn)目標(biāo)不懈努力。
相信在大家的共同努力下,定將駛達(dá)成功彼岸!

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