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環保催化劑|催化劑會污染環境嗎

文章出處: 環保催化劑    責任編輯: 天元航材    發布時間:2020-12-18 10:04:31    點擊數:104    【
[導讀]: 采用人工影響天氣的催化劑可分為成冰劑、致冷劑和吸濕劑。主要應用于-6℃-20℃的低溫云催化作業。由于碘化銀的晶體結構與冰晶相似,因此,制作冰晶的有效性很高,是目前使用最為廣泛和有效的一種...

環保催化劑|催化劑會污染環境嗎

環保催化劑

采用人工影響天氣的催化劑可分為成冰劑、致冷劑和吸濕劑。

主要應用于-6℃-20℃的低溫云催化作業。由于碘化銀的晶體結構與冰晶相似,因此,制作冰晶的有效性很高,是目前使用最為廣泛和有效的一種成冰劑。通過燃燒或爆炸,碘化銀在空氣中形成極細的碘化銀微粒,1克碘化銀可以生成1000多個冰核。

在0℃-6℃的對流云或層狀云催化作業中使用致冷劑,主要有干冰、液氮、丙烷等。干冰是一種固體二氧化碳,其升華溫度-78.5℃,在增溫過程中,直接由固體升華為氣態,1克干冰可以產生上百億冰晶。液體氮氣的沸點為-195.8℃,丙烷為-80℃,作用與干冰相似。

吸附劑用于0℃以上的暖云催化操作,如氯化鈉(鹽)、氯化鈣、硝酸銨、尿素等,1克鹽可催化數百萬雨滴胚胎。

就成分而言,作為致冷劑的干冰,液氮,作為除濕劑的鹽,尿素等等,本來就是普遍存在于自然界中的物質,自然非常安全。

所有三種催化劑都有一個共同的特點:僅用1克催化劑就可以催化出上千到幾百億個冰核或雨滴胚胎,冰晶,所以每一項工作只需少量時間就可以有效地完成任務。

就拿大家比較關心的碘化銀為例,長期監測數據表明,飛機增雨作業和**作業都是非常少的,作業地區水體和土壤中銀離子的累積濃度遠遠低于世界衛生組織規定的濃度。因此,正確使用人影催化劑不會對環境造成污染。

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