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丁羥復合固體推進劑

文章出處: 天元航材    責任編輯: 天元化工新材廠家    發布時間:2023-03-15 09:55:18    點擊數:631    【
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丁羥復合固體推進劑

天元航材是一家擁有50余年的生產技術工藝沉淀的化工原料廠家,主營產品有端羥基聚丁二烯、三苯基鉍等化工原料產品。今天,小編給大家介紹下關于丁羥復合固體推進劑的相關知識,我們的三苯基鉍可以降低丁羥推進劑固化溫度,縮短固化時間,是一款高燃速丁羥推進劑的固化催化劑,那么您了解丁羥推進劑嗎?了解丁羥復合固體推進劑嗎?一起來看看吧!

隨著火箭和導彈技術的發展,對固體發動機的能量提出了越來越高的要求。為了防止火箭和導彈高過載飛行過程中固體電機推進劑柱的變形甚至開裂,該推進劑必須具有高模量和高抗拉強度。因此,丁羥基復合固體推進劑因其能量水平適中、耐老化、機械性能優良、工藝性能優良、價格低,在市場上得到了廣泛的應用。

下面就給大家介紹幾種丁羥復合固體推進劑的制備工藝方法吧
一、丁羥固體推進劑光熱復合固化快速3d打印成型方法
1、將黏合劑(端羥基聚丁二烯)與直徑約1~50μm的固體燃料(鈦粉、鋁粉、鎂鋁合金粉、鋁鋅合金粉一種)在30~40℃升溫情況下采取接連混合,待黏合劑完全浸潤固體燃料后,停止升溫并混入熱引發劑(異佛爾酮二異氰酸酯、三(2-甲基氮丙啶)氧化膦、甲苯二異氰酸酯、六亞甲基二異氰酸酯中一種或兩種以上的混合物;)、光引發劑(安息香二甲醚、三縮三丙二醇二丙烯酸酯、異冰片基丙烯酸酯、1-羥環己基苯甲酮、2-甲基-1-(4-甲硫基苯基)-2-嗎啉-1-丙酮中一種)、直徑約10~120μm的氧化劑(黑索今、高氯酸銨、fox-7、奧克托金、硝酸銨的一種)及固化催化劑(1,10-癸二硫醇和二月桂酸二丁基錫中一種),在真空情況下捏合均勻。
2、將步驟1攪拌均勻之后的料漿選用螺桿式傳送至擠出來噴頭的地方進行接連擠出來。
3、由3d打印控制軟件按照切片之后的推進劑立體模型操縱打印平臺進行三維運動及其噴頭接連擠出來推進劑料漿。對噴口處原材料,使用相對性噴頭位置固定的光纖傳輸紫外光采取點直射,使用油浴循環升溫噴頭對物料進行升溫;對堆砌好的物料,使用隨打印平臺同步運動的環形紫外光源采取面直射,使用油浴循環升溫打印平臺對原材料升溫;使用熱風對固化環境進行加熱。按照紅外測溫監管所顯示原材料熱度調控加熱功率。每進行一層原材料堆砌后打印平臺下跌1個層厚,逐層堆砌固化得到預固化的固體推進劑打印體。
4、將步驟3打印得到的固體推進劑,置于溫度為50~70℃的恒溫烘箱內進行后固化,后固化所需要的時間為5~24h,固化完成后獲得固體推進劑成品。

二、低成本惰性丁羥復合固體推進劑的制備工藝方法
1)、固體原材料預烘:細沙過20目不銹鋼篩網,去掉大顆粒雜物,60℃~70℃下預烘4天,水分含量<0.15%,水分含量未達標,可延預烘時長至細沙水分含量符合要求;鋁粉過40目不銹鋼篩網,60℃~70℃下預烘12h以上;
2)、預混:在20℃±5℃溫濕度的工坊內,操縱原材料熱度50℃~60℃,將黏合劑、增塑劑、鍵合劑、惰性填料和防老劑用預混機進行預混,避免在混合過程中固體含量增高,出現小組份混合不均勻的情況;
3)、混合:將細沙添加經預混的含鋁粉的黏合劑漿料中,經機械力捏合、攪勻使黏合劑漿料涂敷在固體粒子表面;
4)、澆注:選用真空澆注法在40℃~60℃下,將推進劑藥漿澆注在發動機殼體內,澆注缸內余壓≤10mmhg;
5)、固化:在60℃~70℃下固化6~7天,推進劑進行交聯固化反應;
6)、脫模和整型:將芯模從發動機中去除,按照藥柱型面規格尺寸標準進行整型。

三、高強度低壓強指數丁羥復合固體推進劑制備方法
制備原料:粘合體系5.95%,氧化劑73%?73.5%,金屬粉末14%,燃速催化劑2%,增塑劑3.5%,壓強指數調節劑0.5%?1%,鍵合劑和補強劑0.4%,固化催化劑和防老劑0.15%;
1、固體原材料預烘:將高氯酸銨和鋁粉過篩;
2、稱重、預混:按產品質量比例要求,采取預混,然后加入鋁粉預混;
3、混合:在預混藥漿中分次添加氧化劑攪拌均勻,添加固化劑混合;
4、澆注:選用真空澆注法澆注推進劑藥漿;
5、固化:將裝配有推進劑藥漿的模具和發動機殼體升溫固化。

今天,小編就給大家介紹到這里了,如有疑問,歡迎致電咨詢小編!
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