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CTBN環氧基酯增韌劑

文章出處: 天元航材    責任編輯: 天元化工新材廠家    發布時間:2023-03-28 11:05:22    點擊數:921    【
[導讀]: 天元航材給大家介紹下關于CTBN環氧基酯增韌劑的相關知識,我們的端羥基聚丁二烯等可用于增韌環氧樹脂,那么您了解CTBN合成的新型環CTBN氧基酯增韌劑?一起來看看吧!

CTBN環氧基酯增韌劑

天元航材是一家擁有50余年的生產技術工藝沉淀的化工原料廠家,主營產品有端羥基聚丁二烯(丁羥膠、HTPB)等橡膠粘合劑化工原料產品。今天,小編給大家介紹下關于CTBN環氧基酯增韌劑的相關知識,我們的端羥基聚丁二烯等可用于增韌環氧樹脂,那么您了解CTBN合成的新型環CTBN氧基酯增韌劑?一起來看看吧!

環氧樹脂是一類關鍵的熱固性樹脂,主要應用于樹脂基復合材料、結構膠粘劑及其電氣電工灌封材料。但環氧樹脂主要缺點是固化后偏脆,因為質脆促使環氧樹脂基復合材料的斷裂韌性、耐沖擊性能比較差,極大的阻礙了環氧樹脂的運用。因而,提升環氧樹脂的韌性是增大其應用領域的關鍵所在。液體橡膠增韌是應用最成功方法的一種。用以環氧樹脂改性的液體橡膠有很多種,常用的增韌劑是端羧基丁睛橡膠(CTBN)。

CTBN增韌環氧樹脂的機理
CTBN增韌環氧樹脂的機理通常是選用10%的液體橡膠端羧基丁二烯丙烯腈共聚物(CTBN)增韌環氧樹脂/咪唑,通過掃描電鏡和透射電鏡對增韌樣品微觀結構的分析,發覺分散相橡膠顆粒在環氧樹脂連續相中生成“海島”結構。沖擊強度提升近1倍,拉伸強度提升2~3倍。這個就促使樹脂固化體系中的橡膠增韌度提高較為明顯。
除此之外要知道CTBN是一類原位分相型增韌劑,固化前它與環氧樹脂及固化劑徹底相溶在一塊,在固化過程中遇到相互分離,增韌劑離析出去生成2相的“海島結構”,從而使固化物的韌性大大提高。除此之外對于CTBN的用量還會對增韌效果也是有顯著干擾。伴隨著CTBN用量的增加,體系里橡膠顆粒的體積分數就增加,斷裂韌性和沖擊韌性相對應提升,但CTBN用量的增加,就會造成環氧基體中所溶解的CTBN量增加,使基體柔化,從而降低原材料的一些機械性能及熱性能。當CTBN使用量超過20phr時,橡膠顆粒還會聚集,呈現出相不確定的狀況。所以正常情況下的用量都保持在15-20phr以內。當作復合材料基體時,其使用量一般是在10phr之間。

下面給大家介紹下關于CTBN合成的新型環CTBN氧基酯增韌劑的生產工藝方法
工藝原理:利用CTBN的端羧基在催化劑存存下,與環氧樹脂的環氧基團完成酯化反應。
主要原料:酯交換催化劑,雙酚A二縮水甘油醚E-51、E-44,端羧基丁氰橡膠(CTBN,1300*8、1300*13),
制備步驟:
按配比稱取雙酚A二縮水甘油醚與CTBN、酯交換催化劑等放在3口燒瓶中,升溫攪勻并控制化學反應環境溫度80~120℃,反應時間為1~6鐘頭,連續不斷測量反應物的環氧值以判定化學反應完成的程度,直至達到一定環氧值化學反應完畢,將反應物制冷至常溫,獲得產晶CTBN改性環氧增韌劑。

今天,小編就給大家介紹到這里了,如有疑問,歡迎致電咨詢小編!
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